打造多功能信息化警用治安崗亭

近年來，廣西北海交警部門根據(jù)公安部提出“一切面向實戰(zhàn)，一切為了實戰(zhàn)”的警務實戰(zhàn)化的工作要求，大力推進基礎信息化、警務實戰(zhàn)化、執(zhí)法規(guī)范化、隊伍正規(guī)化建設的重要實踐，積極創(chuàng)新交通管理模式，將交通管理觸角延伸到最前端，在市區(qū)內精心打造7個集服務群眾、交安宣傳、交通管控為一體的多功能信息智能化警務治安崗亭。

記者在北海一交通崗亭看到，崗亭配備有互聯(lián)網(wǎng)、公安網(wǎng)、視頻網(wǎng)，設有交通設施管理系統(tǒng)、涉案車輛系統(tǒng)、電動車管理系統(tǒng)、證件通系統(tǒng)、非機動車行人闖紅燈自動抓拍系統(tǒng)、執(zhí)法記錄儀采集系統(tǒng)等多個系統(tǒng)?？梢詫崟r查詢非機動車信息，查看全市交通信號燈和護欄配備，交通違章查詢、處理、快速讀取身份證、駕駛證等證件信息，甄別證件是否真實有效等等。

此外，通過交通綜合管控平臺的實時監(jiān)控和事件檢測，可以及時發(fā)現(xiàn)交通堵塞、交通事故、突發(fā)性事件等各類交通事件，可以在崗亭直接對信號燈的配時進行微調，對主次干道車流進行調控，解決短時的擁堵問題，指揮調度附近的執(zhí)勤人員到達事故現(xiàn)場處置，達到高效指揮調度、高效處置交通事件的目的。

“以前沒有開通視頻網(wǎng)時，迎賓大道附近路段發(fā)生交通擁堵，每次從市區(qū)安排警力去人工調燈，到達現(xiàn)場時已經(jīng)堵了二三十分鐘了，車輛排起了長龍，現(xiàn)在足不出“亭”就可以進行調控了，不僅提高了工作效率、還節(jié)約了警力。”北海交警李俊深有感觸。

交警崗亭還可以通過車輛布控、查詢、研判和錄像回放，準確實施交通緝查布控。一旦發(fā)現(xiàn)嫌疑車輛，系統(tǒng)自動報警，民警立即進行確認后，通過對話機聯(lián)系沿線執(zhí)勤民警進行查扣。

長期以來機動車闖紅燈有電子警察抓拍處罰，而行人非機動車闖紅燈卻難以得到有效監(jiān)管。去年年底，在北海大潤發(fā)崗亭路口的兩側，北海交警正式安裝使用廣西首個非機動車行人闖紅燈自動識別抓拍系統(tǒng)，以督促交通參與者少走“霸王路”，此舉推出后受到社會的廣泛關注和網(wǎng)民點贊，稱之為闖紅燈“抓拍神器”。

在北海大道北京路口可以看到，南北方向兩側各安裝了兩個LED大屏，還不時地發(fā)出：“請遵守交通規(guī)則，勿闖紅燈”報警的聲音。當紅燈亮起的同時，只要是行人或者是非機動車通過斑馬線，都會被自動抓拍下來，同時投射到大屏幕進行顯示，并且有語音廣播，來約束闖紅燈行為。

據(jù)統(tǒng)計，系統(tǒng)安裝初期，每月抓拍違章5000起左右，目前系統(tǒng)已啟用半年，路口交通違法率下降至每月1500起左右，效果顯著，路口遵章率大為提高，北海交警部門計劃今年內在市區(qū)其它主干路口推廣使用該套系統(tǒng)。

信息智能化警用崗亭的建立，為基層大隊日常道路交通管理工作帶來了全新的實戰(zhàn)體驗和效果，通過信息化應用系統(tǒng)實現(xiàn)精確打擊，快速高效處理，釋放警力，提升了科技戰(zhàn)斗力，突出了“快捷、準確、高效、規(guī)范、實戰(zhàn)”的工作特點，對北海市公安交通管理工作起到了積極的推動作用。